Nous avons identifié les principaux modes de transport international de marchandises et terminons par un aperçu des facteurs susceptibles d’influencer votre choix.
Les 7 modes de transport international
Transport routier
Le transport routier peut constituer une solution avantageuse au sein de l’UE. Les poids lourds ne doivent pas traverser de postes-frontière et bon nombre d’entreprises disposent de quais de déchargement, ce qui limite le délai de traitement. En revanche, le transport routier est une solution onéreuse : si vous ne disposez pas de votre propre flotte, vous devrez en effet payer un transporteur, le carburant et d’éventuels frais supplémentaires comme les assurances et les péages.
Le transport entre États membres de l’UE et les pays tiers est soumis à des lois et règles différentes et requiert donc souvent diverses formalités douanières ainsi que des documents de transport spéciaux. Renseignez-vous dès lors à temps auprès des experts en exportation.
Services de courrier et services postaux
Pour exporter vers des destinations européennes, le service de livraison en porte-à-porte des opérateurs de courrier ou postaux offre une réelle plus-value. La pertinence de cette solution pour vous dépendra de divers facteurs, tels que le volume, le poids et la nature de l’envoi, la distance, le délai de livraison et les éventuels frais supplémentaires (p. ex. primes de nuitée et péages).
Transport ferroviaire
Vu le coût élevé de ce mode de transport, les trains de fret servent essentiellement au transport de marchandises lourdes sur de longues distances. Outre le coût du transport ferroviaire, il faut tenir compte également du transport en amont et en aval, car peu d'entreprises disposent d’un quai de déchargement.
Transport maritime
Plus de 90 000 porte-conteneurs dans le monde transportent des marchandises en permanence. Les plus grands peuvent acheminer jusqu'à 20 000 conteneurs par voyage. Près de 90 % des produits exposés dans nos magasins ont été importés dans notre pays par bateau. Les exportateurs belges sont nombreux à privilégier ce mode de transport. Les ports d’Anvers, de Zeebruges, de Gand ou d’Ostende vous permettent d’expédier de grandes quantités vers d'innombrables destinations à un prix relativement bon marché.
Transport fluvial
La navigation fluviale vous permet d'acheminer de grandes quantités de marchandises à moindre coût. Cette solution par ailleurs très écologique présente toutefois l’inconvénient de vous restreindre au réseau navigable et de nécessiter presque toujours un transport en amont et en aval. Le transport fluvial est également réputé pour sa lenteur.
Transport aérien
L'avion est le moyen le plus rapide de transporter vos produits vers des destinations lointaines. Le transport aérien est privilégié essentiellement par les entrepreneurs qui promettent des délais de traitement courts aux clients étrangers, commercialisent des produits périssables ou saisonniers, ou exportent vers des régions difficiles d’accès.
Transport multimodal
Dans la pratique, les exportateurs sont souvent tributaires de différents moyens de transport pour un trajet. C’est ce que l’on appelle le transport multimodal. Vu qu’il est notamment impossible de transporter des produits par camion de Bruxelles au Mexique ou au Japon, la cargaison est donc souvent expédiée par bateau ou par avion avant d’être acheminée par la route ou le rail.
Quel est le mode de transport qui vous convient ?
Bien que le contexte soit différent pour chaque exportateur, les facteurs qui déterminent le choix du transport s'appliquent à tous :
- le budget disponible
- la rapidité souhaitée
- la destination
- la nature des produits
- le volume des produits
- les moyens de transport à votre disposition
- l'accessibilité et l'infrastructure de votre client
- les conditions de livraison
Connaissez vos Incoterms !
L’Incoterm choisi (acronyme d’International Commercial Terms élaborés par la Chambre de commerce internationale) influence également le choix du transport. Il détermine en effet les droits et les obligations de l'acheteur et du vendeur pour chaque type de transport, tels que la responsabilité pour les dommages et le suivi administratif.
Il existe 13 Incoterms possibles situés entre deux extrêmes :
- EXW : responsabilité minimale du vendeur
- SSP : responsabilité maximale du vendeur
La règle d’or : plus longtemps vous serez responsable du transport, plus élevés seront les frais de transport à répercuter sur le prix de vente final.
En savoir plus
Et encore: un guide pratique
Maîtrisez tous les aspects liés au bon de commande, aux licences, au contrôle qualité ainsi qu’aux modalités de transport des marchandises et profitez d’une liste de documents utiles. Ce guide a été rédigé par Eddy Verhaegen Managing Director INTERSER.