Online simulatietool voor mobiliteitsbudget

Online simulatietool voor mobiliteitsbudget

1819.brussels

De Kamercommissie Sociale Zaken heeft over de invoering van het mobiliteitsbudget gestemd. HR dienstverlener SD Worx lanceert nu al een gratis online simulatietool zodat werkgevers en werknemers de mogelijkheden, die het mobiliteitsbudget hen biedt, kunnen verkennen. 

Op 6 februari heeft de Kamercommissie Sociale Zaken over de invoering van het mobiliteitsbudget gestemd, dat op 16 januari 2019 groen licht kreeg in de Kamercommissie Financiën. Daarna volgt nog de plenaire stemming in de Kamer en de publicatie in het Belgisch Staatsblad. Pas als deze hordes genomen zijn, kunnen werkgevers hiermee aan de slag gaan. De startdatum is voorzien op 1 maart 2019

Wat houdt het mobiliteitsbudget in?

Het mobiliteitsbudget is gelijk aan de reële jaarlijkse werkgeverskost van de bedrijfswagen die men opgeeft (de zogenaamde TCO of Total Cost of Ownership). Hierin zit de financieringskost van de wagen vervat, maar ook alle bijhorende kosten voor brandstof, verzekeringen, de CO2-solidariteitsbijdrage, niet-aftrekbare btw, …

De invoering van een mobiliteitsbudget gaat uit van een dubbele keuzevrijheid:

  • De werkgever beslist of hij een mobiliteitsbudget aanbiedt en welke werknemers daarvoor in aanmerking komen.
  • De werknemer beslist om al dan niet op dit aanbod in te gaan.

Het grote voordeel van het mobiliteitsbudget is dat de bedrijfswagen er deel van kan blijven uitmaken en dus niet volledig hoeft te verdwijnen. Op voorwaarde dat de werknemer dan kiest voor een milieuvriendelijk exemplaar. Een werkgever die het mobiliteitsbudget aanbiedt, stelt zelf het pallet aan duurzame vervoersoplossingen vast. De werknemer die instapt, kan binnen zijn budget en binnen het aangeboden “menu” kiezen voor een optimale combinatie van milieuvriendelijke vervoermiddelen.

Zo kan de werknemer bijvoorbeeld voor een milieuvriendelijkere bedrijfswagen kiezen en het resterende bedrag investeren in een plooifiets om de laatste kilometers naar het werk af te leggen. Of investeren in een abonnement voor het openbaar vervoer voor zijn eigen woon-werkverplaatsingen, een (elektrische) fiets of een speed pedelec. Er zijn voldoende alternatieven, zowel voor wie dichtbij als voor wie verder van het werk woont.

Simulatietool

SD Worx lanceert nu reeds een simulatietool die werkgevers en werknemers toelaat om een eerste inschatting te maken van deze aanpak.

Van start gaan met de tool doet u door een wagencategorie te selecteren. Bij wijze van voorbeeld werden daar verschillende TCO’s en andere parameters aan gekoppeld. Elk van deze gegevens kan u wijzigen volgens de persoonlijke situatie. Vervolgens krijgt u de verschillende milieuvriendelijke componenten met hun indicatieve kostprijs en kan u puzzelen met openbaar vervoer, fiets en vijf voorbeelden van milieuvriendelijke wagens (van kleine tot modale gezinswagen) enzovoort.

Voorbeeld :

Een werknemer beschikt over een Audi A3 met tankkaart. De wagen rijdt op benzine en heeft een cataloguswaarde van 30.000 EUR, een - CO2-uitstoot van 103 gr/km en een TCO (geschat voor 15.000 km) van 6.500 EUR.
De werknemer kiest voor mobiliteitsbudget en krijgt dus virtueel 6.500 EUR ter beschikking, meteen ook de totale kostprijs voor zijn werkgever. Hij maakt daarmee volgende keuzes:

Tool mobiliteitsbudget

  • Pijler 1: milieuvriendelijke wagen
    • Fiat 500 (Cataloguswaarde: 30.760 EUR - CO2-uitstoot: 95 gr/km
      • TCO (geschat voor 15.000 km): 5.360 EUR
    • Nog 1. 140 EUR te spenderen
  • Pijler 2: duurzame mobiliteit
    • De Lijn: jaarabonnement ter waarde van 314 EUR
    • Deelfiets-jaarabonnement van 50 EUR
    • Stadsfiets (aankoop): 650 EUR
  • Pijler 3: cash => 126 EUR aan budget => 78 netto in cash.

Ter vergelijking: Indien de werknemer zijn Audi A3 zou inleveren in ruil voor een mobiliteitsvergoeding, krijgt hij daar maandelijks netto +/- 435 EUR voor in de plaats (maar dan moet de werknemer wel zelf in woonwerkverplaatsingen en kosten voorzien).

Het mobiliteitsbudget biedt meer keuzevrijheid en is minder drastisch dan de mobiliteitsvergoeding, waarbij men de bedrijfswagen volledig inlevert in ruil voor cash. Ook werkgevers kunnen via deze tool het concept verkennen. 

Bron artikel: SDWorx.be

Blijf up-to-date

Het ondernemerslandschap staat niet stil. Wil je niets missen? Sluit je aan bij 25.000 abonnees en ontvang elke twee weken gratis leerrijke inhoudsartikels, concrete tips, boeiende ondernemersportretten, actuele nieuwtjes en een overzicht van nuttige workshops en netwerkactiviteiten in Brussel in je mailbox.